挫败责任编辑：李延安主编：于建平。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，乌纵汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，乌纵同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。安全与智能化成为购车首选，深突占比达43%。

对于发展的目标，破企汽车之家行业伙伴共建计划发起人、破企汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。汽车之家党委书记、挫败首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。此外，乌纵汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，深突汽车之家推出了汽车内容共创计划，深突该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。同时，破企随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

在汽车之家看来，挫败用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：乌纵一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。孟晓苏提示，深突千万不能混淆概念，更不要断章取义。

解决办法就是通过稳妥方式，破企把‘小产权房欠缴的土地出让金补征上来，摆平以上所有的不平衡。挫败这明显已达到‘法不责众的人口规模。

它同时也能让地方政府有效增加税收，乌纵化解目前财政收入萎缩的困难，减少非税收入的不适当增长。孟晓苏强调，深突小产权房征税要考虑多方面因素，深突对于明显违反城镇建设规划要求的违法建筑，需要依法进行整改，不能纳入通过征税承认其合法的范围。